zuletzt aktualisiert am
Donnerstag, 13. Oktober 2016

Greenwich

Am Freitag regnet es (typisch für London) wieder. Wir wurden ohnehin den Großteil der Woche mit strahlendem Sonnenschein verwöhnt und lassen uns daher nicht abschrecken und machen uns auf den Weg nach Greenwich. Dort ist der Null-Meridian, den man auch mal gesehen haben muss.

Greenwich ist eine Sternenwarte am Rand von London. Wir fahren mit dem Zug (Docklands Light Railway) durch die Isle of Dogs bis nach Cutty Sark. Hierher führt ein Fußgängertunnel unter Themse durch. Wir wollten kurz mal für ein Foto runterschauen - wegen Restaurationsarbeiten an der Cutty Sark (ein historisches Segelschiff) und Umbauarbeiten am Vorplatz finden wir aber den Abgang nicht und gehen unverrichteter Dinge direkt zur Sternwarte.

Hier hat man vor Jahrhunderten festgestellt, dass die Bestimmung der Breitengrade offenbar nicht anhand von Sternenkarten möglich sei, sondern dies am ehesten mit Chronographen machbar sein müsste.

John Harrison wollte sich das damals ausgeschriebene Preisgeld für diese Problematik ergattern und stellte eine Uhr her, die für diese Aufgabe in Frage kam. Mein werter Herr Papa - ein gelernter Uhrmacher - hätte hier seine Freude gehabt. Pendeluhren, die trotz der Schwankungen auf den damaligen Segelschiffen genau gingen, sind schon eine technische Meisterleistung.

John Harrison musste insgesamt vier Chronometer entwickeln, bevor ihm das Preisgeld kurz vor seinem Tode zugestanden wurde. Er entwickelte für seine Uhren sogar einen neuen Antrieb - der bis heute in modernen Chronographen zum Einsatz kommt.

Den Rest des Tages pilgerten wir noch durch London. Wir waren am Bahnsteig 9¾, auf dem Harry Potter schon sein Unwesen trieb. In Wirklichkeit findet sich dieser am Bahnhof Kings Cross.

Auch zur Abbey Road wollten wir noch schauen (der berühmte Zebrastreifen der Beatles) - das ging sich aber dann aber leider nicht mehr aus. Tja - dann müssen wir wohl nochmal kommen :-)

Impressionen
Die Züge der DLR sind komplett computergesteuert - daher gibt es keine Fahrerkabine an den Zugenden. Gut zum Fotografieren, etwas mulmig beim Fahren.
Die Züge der DLR sind komplett computergesteuert - daher gibt es keine Fahrerkabine an den Zugenden. Gut zum Fotografieren, etwas mulmig beim Fahren.
Typisches Bild der Docklands. Alte Lagerhallen beherbergen nun Büros, Wohnungen oder Hotels.
Typisches Bild der Docklands. Alte Lagerhallen beherbergen nun Büros, Wohnungen oder Hotels.
Straße zum Park von Greenwich.
Straße zum Park von Greenwich.
Das Observatorium von Greenwich.
Das Observatorium von Greenwich.
Skulptur im Garten von Greenwich.
Skulptur im Garten von Greenwich.
Skulptur im Garten von Greenwich.
Skulptur im Garten von Greenwich.
Skulptur am Null-Meridian.
Skulptur am Null-Meridian.
Skulptur am Null-Meridian.
Skulptur am Null-Meridian.
Historisches Fernrohr.
Historisches Fernrohr.
Eine der Uhren, die John Harrison entwickelte.
Eine der Uhren, die John Harrison entwickelte.